第621章 三桑的高密度电池（2/2）

轿跑车型估计也快了。”

奥拉.凯伦点了点头，没有打任何擦边球，非常直白的说道:

“你觉得我们应该怎样做？”

施密特犹豫了几秒，他在仔细思考话里面的意思。

当初宝马宣布合作后，股价確实上涨了很长的时间。

但很快又被其他资本接连围攻，相关媒体也在宣传宝马这是投降，这是叛国。

毕竟学习怎么著也得找一个优秀的老师合作。找一个曾经需要上赶著求他们的合作合作，那不是学习，那是丟人现眼。

与此同时，相关媒体也搞出来一个投票。

只买过宝马汽车的人才有资格投票，结果反对票占据了98%以上，大多数消费者拒绝合作。

整个行业的合作热，也因此放缓。

“您的意思是……合作？”

“为什么不？”奥拉.凯伦说，“宝马已经证明了这条路可行。

如果我们在观望，可能连汤都喝不上。”

他指著宝马x6m的最新销量报告，这台车在欧洲市场的累计销量已经来到了2.78万台。

1月19號发布，现在才2月21號，一个多月的时间，2.78万台，均价43万欧。

一辆车宝马收穫百亿资金，作为一台超豪华汽车，结果简直不敢让人相信。

同时这也证明了一件事，投反对票的確实嫌弃，確实低不下那个头，因为这拉低了他们的格调。

但没有投票的都是潜在的消费者，可以掏出真金白银。

“可是……”斯密特欲言又止。

“可是什么？”

斯密特压低声音:“董事会那边，有人对华国那边的技术有顾虑。

而且，欧盟那边最近的风向……你也看到了。”

奥拉.凯伦当然知道。

最近几个月，欧盟內部关於保护欧洲汽车產业的呼声越来越高。

尤其是在宝马投降之后，法国和义大利的几家车企一直在游说欧盟委员会，要求对华国新能源车加征关税。

宝马x6m的热销，更是给他们找到了新的理由。

於是有人开始说宝马这是在引狼入室。

“我知道。”奥拉.凯伦说，“但技术不分国界。华星的技术確实领先，我们不合作，別人也会合作。

等最后一个名额没了，到时候我们就可以想办法如何让宝马接纳我们。”

施密特点了点头，这话虽然难听，但確实如此。

燃油车他们打不过陶铝发动机，新能源汽车他们又打不过高密度电池和那全新的自动泊车以及正在测试的自动驾驶技术。

除了百年车企的豪华故事，他们没什么可讲的，但在技术面前，这些故事变得苍白无力。

“那您的意思是……”

“安排一次接触。”奥拉.凯伦说道，“低调一点，不要让媒体知道。

先探探他们的口风，一切都可以谈，看看有没有合作的可能性。”

“明白。”

……

2月28號，慕尼黑。

华星欧洲总部设立在慕尼黑市中心的一栋写字楼里，宝马总部也不远。

这是星河汽车去年才设立的办事处，目前也就100多名员工，主要负责欧洲市场的销售和客户对接。

主要是为星河lumina rs的客户服务。

上午10点，一辆黑色的奔驰s级停在楼下。